莫斯科国立鲍曼技术大学(国家研究型大学)
多功能飞艇(航空探冰、生态监测、通信、货物运输,未来载重可达60吨)Multipurpose airship
项目涉及的领域:
☑北极研究
☑生物经济学(农业、生态和制药所需的技术)
☑清洁能源
TRL 8:在预期工况条件下,完成实际设备的组装,在系统中的测试验证。
技术描述,项目的技术优势
“平流层系统” 工程中心是气球飞行器(自由高空气球、系留气球、无人和有人飞艇)的开发单位。我们中心开发了三种自由平流层气球,有效载荷质量为1公斤、10公斤和100公斤,能在18-24公里高空进行多日飞行;系留气球系统的有效载荷质量为10公斤至1500公斤,可提升至300米至3000米高空,该气球的载荷通过电缆绳供电,最大功率达30千瓦。三种气体飞艇的载重范围:10公斤至1400公斤,飞行距离范围:10公里至1500公里。
我们中心在气球飞行器的建模与计算技术,膜材及复合膜材焊接技术,提升气体的地面储存、充气及气球飞行器的发射技术等方面积累了丰富经验和知识。此外,我们中心还对自由高空气球(平流层气球)的飞行轨迹进行设计。
描述该技术未来或有可能的应用情况
使用自由高空气球(平流层气球)进行北极航空冰层探测及通信组织。
1. 使用无人飞艇对碳基试验地进行监测,并且施用农用化学品。
2. 使用无人飞艇进行载重1.5吨至60吨的运输作业。
3. 用于通信和监视的系留气球,支持24小时的运行,连续工作时间可达45天,无需补充载气。
技术的专利保护(专利名称和编号)
尚未申请专利保护。该飞行器的部分组件和系统可以申请专利保护。
如果有国家支持,请注明国家支持的来源。
教育科学部
多功能飞艇
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迪德科夫斯基·阿尔卡季·亚历山德罗维奇(莫斯科国立鲍曼技术大学“平流层系统”工程中心主任)
邮箱:
didkovskiyaa@bmstu.ru
手机号:+7 968 745 2352